ВАЗ (Lada) , Priora
Авто-журнал
21206
Этот раздел находится в режиме бета тестирования. Если есть предложения или замечания, напишите нам.
0
Ремонт и обслуживание
19.03.2015
Прошел очередной ТО5 60000 км в купленном салоне. Вышло очень дорого! по моим расчетам для жигули. Особенно замена ГРМ 12000 тг ( по курсу 1 рубль=3,08 или курс доллара 186 тг). В диагностике ничего не нашли по ходовке. Но, присутствует не характерный звук для ходовой части. В общем транспортам доволен, как дешевый... И КПП не особо устраивает, со временем посмотрим...
ВАЗ (Lada) , Priora
Ремонт и обслуживание
19.03.2015
Автомобиль:
Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000
Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]
Daihatsu , YRV , фильтр , противопыльный , салон , салон
Ремонт и обслуживание
19.03.2015
Автомобиль:
Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000
Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]
Daihatsu , YRV , фильтр , противопыльный , салон , салон
Ремонт и обслуживание
19.03.2015
Автомобиль:
Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000
Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]
Daihatsu , YRV , фильтр , противопыльный , салон , салон
Ремонт и обслуживание
19.03.2015
Автомобиль:
Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000
Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]
Daihatsu , YRV , фильтр , противопыльный , салон , салон
Ремонт и обслуживание
19.03.2015
Автомобиль:
Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000
Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]
Daihatsu , YRV , фильтр , противопыльный , салон , салон
Ремонт и обслуживание
19.03.2015
Автомобиль:
Daihatsu YRV 1.3 Turbo AT 2000
Событие в гараже: Замена фильтра в салоне
1. Снимаем бардачок.
2. Переворачиваемся вверх ногами, колени на потолке, затылок на коврике.
3. Откручиваем два крестовых болта ( возьмите отвертку покороче ) .
4. Ловим выпавший картридж.
5. Меняем фильтр.
6. Пихаем обратно
7. Фиксируем.
8. Улыбаемся
Всем спасибо!]
Daihatsu , YRV , фильтр , противопыльный , салон , салон
Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.
Mitsubishi , Lancer , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник
Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.
Mitsubishi , Lancer , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник
Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.
Mitsubishi , Lancer , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник
Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.
Mitsubishi , Lancer , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник
Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.
Mitsubishi , Lancer , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник
Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.
Mitsubishi , Lancer , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник
Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.
Mitsubishi , Lancer , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник
Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.
Mitsubishi , Lancer , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник
Ремонт и обслуживание
18.03.2015
Автомобиль:
Mitsubishi Lancer 2.0 CVT 2007
После замены ушел грохот подвески. Наконечники массивнее, по сравнению со старыми, на фото видно. Рулевые тяги в отличном состоянии, рейка тоже неплохо поживает. Если крутить руль на месте на заведенной/незаведенной - тишина, а раньше были стуки. Вот так.
Mitsubishi , Lancer , стабилизатор поперечной устойчивости , стойка , рулевая тяга , пыльник , втулка , Подвеска и рулевое управление , наконечник
Автомобиль:
Dodge Caliber 2.0 CVT 2007
Событие в гараже:Заменил масло в варике_ масло NS2-20% Elf Matik - 80 %. Работы выполняли Джип -Сервис на Нижегородской. &nb
Dodge , Caliber , масло АКПП , Трансмиссия (КПП, привод) , автомат
Автомобиль:
Dodge Caliber 2.0 CVT 2007
Событие в гараже:Заменил масло в варике_ масло NS2-20% Elf Matik - 80 %. Работы выполняли Джип -Сервис на Нижегородской. &nb
Dodge , Caliber , масло АКПП , Трансмиссия (КПП, привод) , автомат
Автомобиль:
Dodge Caliber 2.0 CVT 2007
Событие в гараже:Заменил масло в варике_ масло NS2-20% Elf Matik - 80 %. Работы выполняли Джип -Сервис на Нижегородской. &nb
Dodge , Caliber , масло АКПП , Трансмиссия (КПП, привод) , автомат
Автомобиль:
Dodge Caliber 2.0 CVT 2007
Событие в гараже:Заменил масло в варике_ масло NS2-20% Elf Matik - 80 %. Работы выполняли Джип -Сервис на Нижегородской. &nb
Dodge , Caliber , масло АКПП , Трансмиссия (КПП, привод) , автомат