Моя первая машина, развалюха-сарай 2111, которому пошел 13-й год жизни. Воплощение известной фразы "Автомобиль не роскошь, а средство передвижения". Хотя, конечно, по сравнению с 210х-машинами она намного лучше. Вместо того, чтобы писать общие слова, которые и так есть в сети (все-таки машина уже давно существует) я хотел бы пояснить проставленные "звездочки":
Комфорт ** - ну, тут, думаю, понятно... ВАЗ есть ВАЗ. Задача - довезти из А в Б, а про комфорт никто и не зарекался.
Доступность **** - легко достать и саму машину (это же тоже относится к доступности??) и запчасти к ней.
Короче, поменяв 3 втягивающих реле на стартере за полтора года, плюнул, и купил стартер в сборе СтартВольт. Изделие очень понравилось внешне, хорошо сделано, приятно держать в руках. Реально, стартер стал крутить гораздо быстрее и живее, всем рекомендую. Не рекомендую к сожаление. Стартер поработал около месяца и сдох(((
Всем привет!!! Наш всеми любимый отечественный автопром, все больше и
больше нас поглощает в его изучение, принцип действия и конструктивные
особенности. Короче, только поменял шрусы, как привет новой
неисправности. Загорелся чек, на бортовике ошибка 174, 0131, 0134 - низкий
сигнал с датчика кислорода, бедная смесь, третья, нет
сигнала с датчика кислорода. Сняли датчик, весь черный как уголь, купили, заменили, все олрайт. номер датчика 0258005133 bosch
эээ вах. чтобы сохранить заметку, в посте,,,,,, нужно,,,,,,,, что то обязательно написать............... на фото и так все понятно. ...........................магаз на танкистов за АЗС
Вот и пришло время заменить переднии стойки. До этого стояли газомасляные амортизаторы Lynx и опоры стоек АМТ, ни те, ни другие не смогли пройти и 30 тысяч по нашим дорогам. Были поменяны на газомасляные картриджи KYB, проверим, сколько они проходят.
Замечательный авто,экспортное исполнение,совсем другое качество,да конечно не всё идеально,но за 110 тыс, пробега всего 2 ШАРОВЫХ - это о чём то говорит,остальное в принципе чисто плановый ремонт,- колодки,грм,антифриз и т.д.Модуль зажигания испортил по собственной глупости- поставил не те свечи. Конечно комфорт с иномаркой не сравнить,хотя всё относительно,на хорошей мягкой резине и нормальной подвеске,едет очень мягко и не шумно.На авто не экономлю,масло заливаю только высокого качества,антифриз меняю вовремя и т.д.Есть гидроусилитель TRW - очень полезная вещь.
Вот так, хваленые японские "Каябы" не отходили и года. Поначалу стуки списал на опорники, когда разобрали, оказался люфт в самих амортизаторах. Вот так. Поставил родной заводской комплект. Могу сказать что для наших, не очень ровных дорог каяба жестковата хотя дорогу держит неплохо, и даже полупустые амортизаторы не давали усомниться в их эффективности.