
Авто-журнал
6124

Поездка состоялась в августе 2011 года, прошу прощения у тех кто прочел ранее и подумал что съездили этим летом.
Приветствую Вас автолюбители.
Смотрю народу много мотается на своём авто на чёрное море, но мало инфы в инете. Опишу свою поездку.
В статье в некоторых скобках указаны координаты. Копируем их в гуглмапс, включаем режим фотографии и смотрим фото.
Решение поехать на авто созрело ещё зимой, сразу определились когда, на чём, куда.


Все, что
будет описано ниже, касается только коробки DSG-7 0AM DQ-200 с сухими
сцеплениями, и не применимо к КПП DSG-6 02E DQ-250.
Как известно, в этой КПП применяется двойное сцепление, изобретателем и производителем которого является компания LUK. О проблемах конструкции давно известно, это особенность сухих фрикционов, а также отсутствие демпфера крутильных колебаний на 2-м диске сцепления, которое во многом повлияло на появление вибраций на 2-й передаче. Тем не менее, несмотря на дискомфорт, практика показала довольно большую стойкость к износу фрикционов, однако всем хочется знать, какова на данный момент выработка сцеплений, и сколько на них осталось ездить. Этот материал и посвящен анализу остатка и качеству работы дисков сцеплений КПП.

Как я уже писал в отчете за предыдущий год, я веду очень подробную статистику использования моего автомобиля. Однако прежде чем перейти к ней, хотел бы высказать свое (уже непредвзятое мнение) по поводу машины.

С марта езжу с фонарем подушек, достал уже по самое некуда
вот он злополучный
Заехал в Италу, ребятам было некогда копать, рассказали куда рыть самому и что смотреть. Сигналят шторки с левой стороны, лезть под потолок слева.
Разобрал левую сторону обшивки в багажнике — не подлезть. Разобрал правую — не достать. С мыслью: "Эх, была-не была!" открутил ручки и козырьки и потолок отвалился..

Сколько раз затарившись в магазине продуктами или перевозя что-то в машине в сумках клянешь всех и вся. При езде содержимое сумок раскидывает по всему багажнику. В продолжение моих доработок в багажник (предыдущих сеток мне уже мало) сделал еще одну длинную сетку по той же технологии на липучках. Ее задача прижимать сумки и пакеты к заднему борту. Вроде держит неплохо, но дальнейшее использование покажет все. Пока что стал доволен как слон – пакеты с едой по багажнику не детают. Достать и закрепить пакет занимает 1 секунду (просто оттянул сетку и вставил пакет или сумку). В случает перевозки чего то большего и надобности снять сетку – это тоже 5 секунд, просто отодрать крепления на липучках от обшивки. Вообщем удобно друзья, реккомендую, вот...
Итого 20 грн (2.5$) и 60 минут вашего времени.

Общая оценка:
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:



Общая оценка:
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Как бы это не было прескорбно, автомобиль умирает с каждым днем и с каждым пройденным километром, однако ваши дилетантские поступки могут угробить его еще быстрее, ускорив процесс старения.
Начнем с самого простого. Двигатель внутреннего сгорания, будь он бензиновый или дизельный требует смазки - специально моторного масла, которое только на первый взгляд выглядит обычно. На самом деле настоящее моторное масло немыслимо без большого количества компонентов – присадок: моющих, противоспенивающих, противоокисчлительных, противозадирных … И с каждой модификацией количество их обязательно увеличивается, изменяется и технология изготовления масла.

Промывка двигателя
Хочу развеять миф о том, что перед заменой масла обязательна промывка двигателя специальными добавками или же перемывочным маслом. В реальных условиях промывка ну очень грязного двигателя нередко заканчивается поломкой того же самого двигателя. Объясняю, в чем дело. Сгустки отложений в момент промывки забивают каналы подачи смазки к вкладышам, а без смазки вкладыши, особенно шатунные долго не работают. Кроме того за несколько промывок вы останетесь без турбины – промывка турбинных двигателей всех типов запрещена инструкциями.

Общая оценка:
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Вот и настало время написать про родную камеру заднего вида в эмблеме/значке. Честно говоря много расписывать лень, так что буду немногословен. Камеру брал в




Назовем наш проект «Сетка в багажник для бедных, но амбиЦиозных ☺»
У вас никогда не стояла проблема, что пакеты с едой, только что купленные в магазине, товары, канистры и прочий нужный хлам в багажнике при езде летают из одного угла багажника в другой, и при этом содержимое сумок или пакетов рассыпается по всему багажнику?

Общая оценка:
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
