Расход топлива Volkswagen Vento / нормы расхода бензина Фольксваген Венто на 100 км

Volkswagen Vento (Фольксваген Венто) – впервые этот седан появился в 1992 году. Базой послужила модель Golf III. Техническими характеристиками и дизайном он практически не отличается от этого автомобиля. Из дизайна у Vento была оригинальная светотехника, фальшрадиаторная решетка, бампера и форма кузова. За счет багажного отделения седан был немного больше своего прародителя. Объем багажника составлял 550 литров, а если сложить задние сиденья то 850 литров. Габариты седана были следующие: длина - 4380 мм, ширина – 1695, высота - 1425 мм. Для своего класса Volkswagen Vento был достаточно крупным, а салон, благодаря таким габаритам просторен. Самые популярные версии были с индексами GTI и VR6. Эти модификации отличаются богатой отделкой салона и мощным двигателем. На GTI до 1993 года устанавливался двухлитровый восьмиклапанный мотор мощностью 115 л.с., а позже шестнадцатиклапанный двигатель с тем же объемом, но мощностью 150 л.с. Моторы VR6 были двух типов. На один устанавливался передний привод, а объем его составлял 2,8 литра, мощностью 174 л.с. Второй был полноприводным (версия Syncro) с мотором объемом 2,9 литра (190 л.с.). С такими двигателями автовладелец будет доволен прекрасной динамикой, однако придется раскошелиться на более дорогой сервис и высокий расход бензина. Наиболее оптимальными считаются двигатели 1,6 л и 1,8 л. Дизельные агрегаты у седана следующие: 1,9 л (64 л.с.) с тем же объемом, но оснащенный турбонаддувом мощностями 75, 90 и 110 л.с. Подвеска была позаимствована у Golf. В 1997 году на смену Vento пришел новый Volkswagen Bora. Модификации: Vento 1HX0 1.4, Vento 1HX0 1.9 TDI, Vento 1HX0 1.8, Vento 1HX0 1.6, Vento 1HX0 1.8, Vento 1HX0 1.6, Vento 1HX0 1.9 TDI, Vento 1HX0 1.9 TD