замена правого игольчатого подшиника на бронзовую втулку
|
Дата: | 19.06.2013 |
|---|---|---|
| Пробег: | 250100 км | |
| Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
| Агрегат (работа): | Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) | |
Наименование |
замена правого игольчатого подшиника на бронзовую втулку | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 RUB | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 0.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 0.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Амортизатор Monroe 16721Знаю, что неправильно, но их характеристики очень близки и я жду, когда оба выйдут из строя....
Ремень грм ContitechТрещин не наблюдалось, когда осмотрел. Думаю работал бы еще, просто ролик начал скрипеть, потому заменил....
Рычаг подвески Sh Auto Parts SHLC6234300CШаровая треснула, точнее ее пыльник растрескался через 5 тыс. км. К этому после 10 тыс км еще прибавился люфт той же шаровой, а вертикальный сайлентбл...
Отзыв о Volkswagen Polo 1.6i 2012Уже можно сказать о первых выявленных недостатках и плюсах.Начну сразу с недостатков.1. Не совсем внятная печка. С кондиционером никаких проблем не бы...
Вопрос разработчикамПодскажите в чем проблема.......
DriverNotes
© 2009-2026 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены