В гараже:
- Subaru Forester 2.5 AT 2002
- Subaru Outback 2.5 AT AWD 2004
- Opel Astra 1.4 MT 1999
Авто-журнал:
Subaru Forester 2.5 AT 2002
Замена масла и антифриза
|
Дата: | 11.02.2017 |
|---|---|---|
| Пробег: | 153625 миль (247235 км) | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
Масло Mobil 1 5W50 4.2л | |
| Производитель: | Mobil | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 3150.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
фильтр масляный ориг Subaru | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | AA100 | |
| Стоимость: | 500.00 RUB | |
| Узел: | Система охлаждения | |
| Агрегат (работа): | Замена охлаждающей жидкости | |
Наименование |
Антифриз КРАСНЫЙ 8л | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1200.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
Кольцо пробки слива масла | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 50.00 RUB | |
| Узел: | Система охлаждения | |
| Агрегат (работа): | Патрубки системы охлаждения | |
Наименование |
Хомуткрепления шланга | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 120.00 RUB | |
| Название СТО: | OppoziteMax | |
| Стоимость работы: | 1600.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 6620.00 RUB | |
Заметки \ комментарии
Плановое ТО
Фото
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Отзыв о Honda Civic 2006Хотя может подразумевали возможность купить?...
Заправка Бензин (AИ-95) (Белоруснефть)Мотор стал работать тише и ровнее, приемистость и резвость увеличилась. Твердая "пятерка"...
Ремень привода поликлиновый Bosch № 5PK875 1987947829Очень доволен. Смело рекомендую....
СЛАДКИЕ ЦЕНЫ НА АВТОМОБИЛИ FORD В АВИЛОН!Распродажа последних автомобилей FORD в АВИЛОН! Сейчас самое лучшее время, чтобы стать владельцем нового автомобиля FORD! Последние автомобили ...
Чип тюнингРаньше при газе в пол машина более менее разгонялась на первой до 60, а дальше на второй "плавно ускорялась" где-то 70 - 80 был предел на верху...Тепе...








