На уровень вверх

Замена масел в ДВС, АКПП, редукторах

Видно Дата: 07.08.2017
Пробег: 208089 км
Узел: Двигатель и система смазки
Агрегат (работа): Замена масла в двигателе и масляного фильтра

Наименование
детали (точное):

Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 3500.00 RUB
Узел: Система питания и выпуска
Агрегат (работа): Замена воздушного фильтра

Наименование
детали (точное):

Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 800.00 RUB
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Замена масла АКПП

Наименование
детали (точное):

Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 4000.00 RUB
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Замена масла в переднем редукторе

Наименование
детали (точное):

Замена масла в переднем редукторе
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 1000.00 RUB
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Замена масла в заднем редукторе

Наименование
детали (точное):

Замена масла в заднем редукторе
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 1000.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Замена шпильки на задней левой ступице

Наименование
детали (точное):

Замена шпильки на задней левой ступице
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 1200.00 RUB
Название СТО: Субару сервис
Стоимость работы: 0.00 RUB
Общая стоимость: 11500.00 RUB

Дайджест публикаций Авто-Журнала

Новый «Мерседес-Бенц» GLE в АВИЛОН. И пусть весь мир подождёт

Экраны и мультимедийный дисплей это восторг!» - делиться ...

81000 !!!!

Ну вот сегодня выскочила на одометре цифра 81000 км!В общем полёт нормальный! Можно сказать машинка простая и надёжная!Но на повестке дня:- замена рад...

Ваша SKODA заслуживает лучшего! Обслуживание с выгодой до 35% в Атлант-М Тушино

Существует стереотип, что ремонт у официального дилера обходится дорого.Атлант-М Тушино ломает стереотипы!Только в апреле Атлант-М Тушино предлагает с...

Почему выгодно чинить машину лично

Пригорюнившись, я уломал механика деталь демонтировать, а в ней просто проводок заржавел! Восстановили злосчастный провод, поставили, я завел авто и с...

Амортизатор Delphi

После первой 1000 км, начался стук, после шестой начал течь, после 8000 вообще перестал работать....