ТО ГБО

	Дата:	19.09.2017
	Пробег:	208000 км
	Узел:	Система питания и выпуска
	Агрегат (работа):	Прочее
	Наименование детали (точное):	ТО ГБО
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	700.00 RUB
	Название СТО:
	Стоимость работы:	0.00 RUB
	Общая стоимость:	700.00 RUB

•               Кто ещё делал похожий ремонт на СТО ?

Заметки \ комментарии

Замена фильтра в редукторе и фильтра паровой фазы. Паровой фазы стоял центробежный фильтр Ultra 360° с отстойником(подходят картриджи Poletron и LPGtech). Поставили пока обычный 67R010703. Корпус от центробежного у Быкова в гараже на полке в черном пакете возле двери откатной.
Дополнение:коряво заменили фильтр в редукторе. Подванивало газом.Снял патрубок воздушный(не забудь отцепить трубочки и разъемы которые крепятся к патрубку)Обмылил-действительно немного пропускает. Перекрыл газ на баллоне в багажнике.Набросил патрубок обратно.Дал поработать машине на газу,чтобы сжечь остатки газа в магистрали.Как только раздается писк что закончился газ-можно приступать.Крышка редуктора на винтах под шестигранник на 5.Фильтр был замят с одной стороны-видимо криво посадили ранее на СТО-из-за этого и сифонил газ.Размеры фильтра Ф35х21 или Ф35х20,5.Редуктор Tomasetto Antarctic.Резиновые колечки оставил старые. буду их менять каждую третью замену.Фильтр в редукторе очень быстро загрязняется. Буду менять раз в 10000. Фильтр паровой фазы тоже раз в 10000 менять. На СТО продували магистраль-открутили на баллоне трубку и через нее из компрессора.
Цены на расходники :
Картридж фильтра Ultra360°по 315 р.(Alex)
Фильтр в редуктор Tomasetto AT07/AT09 (с кольцами) RGAT2070 по 175 р.(оригинал)
Фильтр в редуктор Tomasetto AT09/AT07 (оригинал) по 91 р.
Заказал оригинальные,так как на СТО ставили неоригинал-у него не равномерная высота(от 20 до 21,5). Этот перекос также влияет на герметичность.