ТО

Дайджест публикаций Авто-Журнала

Б/у хороших не нашёл, решил посмотреть новые - взял 0237P-N16RH и 0237P-N16LH, правый и левый соответственно, встали как родные. Теперь хотя бы не бою...

За время эксплуатации, поменяли по гарантии - косу на генератор(подгорела клемма).часы (сбрасывалось время), правую шаровую, и правый хаб(хотя виноват...

Автомобиль ушёл в трейд-ин за довольно неплохие деньги - 420 000 р. Если бы митсу продолжила выпускать лансеры, своевременно их модернизируя, то брал ...

Твердая четверка с плюсом, отходил около 84000 км, от смены до смены....

Замена ГРМ - 2 раза, водяной насос - 2 замены, ШРУС наружный заменены с 2-х строн, тросы ручного тормоза, тормозные диски и колодки (все). Скоро небхо...