ТО-3 (ТО-35000)
|
Дата: | 12.12.2009 |
|---|---|---|
| Пробег: | 34428 км | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Замена воздушного фильтра | |
Наименование |
Фильтр воздушный | |
| Производитель: | Ford | |
| Номер (модель): | 1140778 | |
| Стоимость: | 772.00 RUB | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Замена топливного фильтра | |
Наименование |
Фильтр топливный | |
| Производитель: | Ford | |
| Номер (модель): | 1140129 | |
| Стоимость: | 592.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
Фильтр маслянный | |
| Производитель: | Zetec | |
| Номер (модель): | 1667890 | |
| Стоимость: | 278.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
Масло моторное 5W30 4,5л | |
| Производитель: | Ford | |
| Номер (модель): | 1370045 | |
| Стоимость: | 1575.00 RUB | |
| Узел: | Салон | |
| Агрегат (работа): | Замена противопыльного фильтра в салоне | |
Наименование |
Фильтр салона | |
| Производитель: | Ford | |
| Номер (модель): | 1353269 | |
| Стоимость: | 717.00 RUB | |
| Узел: | Электрооборудование и система зажигания | |
| Агрегат (работа): | Замена свечей зажигания | |
Наименование |
Свеча зажигания 4шт. | |
| Производитель: | Ford | |
| Номер (модель): | 1493001 | |
| Стоимость: | 656.00 RUB | |
| Название СТО: | Автоград Югра | |
| Стоимость работы: | 4230.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 8820.00 RUB | |
Заметки \ комментарии
ТО-3
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Фильтр воздушный SctПосле 20000 км не замечал изменений в работе мотора....
АВИЛОН Volkswagen – 10 лет! Юбилей у нас, подарки – вам!Не является офертой. ...
Встречайте нового герояАббревиатура VUHL (в переводе с английского примерно означает «высокоэффективные автомобили ультралегкой конструкции») объединяет несколько партнеров....
SKODA ВЕНТУС – проверьте наши ценыМосфильмовская, 68. ...
Передние тормозные диски BauerПроехал 500 км. Руль начал бить, а тормоза визжать при торможении. После каждой сотни биение становилось больше, а визг никак не прекращался....







