В гараже:
- Chevrolet Lacetti 1.4 MT 2008
- Ford Focus 1.6 MT 2011
- ВАЗ (Lada) 2110 1.6 MT 21101 2006
Авто-журнал:
Chevrolet Lacetti 1.4 MT 2008
Система зажигания
|
Дата: | 19.06.2015 |
|---|---|---|
| Пробег: | 60250 км | |
| Узел: | Электрооборудование и система зажигания | |
| Агрегат (работа): | Система зажигания | |
Наименование |
свечи зажигания | |
| Производитель: | ngk | |
| Номер (модель): | 2756 | |
| Стоимость: | 310.00 RUB | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Замена топливного фильтра | |
Наименование |
фильтр топливный | |
| Производитель: | Ido | |
| Номер (модель): | 3184300 | |
| Стоимость: | 176.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
фильтр масляный | |
| Производитель: | ufi | |
| Номер (модель): | 2312902 | |
| Стоимость: | 76.00 RUB | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Замена масла в двигателе и масляного фильтра | |
Наименование |
масло Лукойл + промывка | |
| Производитель: | Лукойл | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1106.00 RUB | |
| Узел: | Не был выбран | |
| Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
фаркоп | |
| Производитель: | leader plus | |
| Номер (модель): | c203a | |
| Стоимость: | 4416.00 RUB | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 2200.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 8284.00 RUB | |
Заметки \ комментарии
Без замены свечей
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Возникли новые версии - Great Wall H6В перечне комплектаций появятся версии с 1,5литровым турбомотором и атмосферным двигателем объемом 2,4 л, как с передним, так и полным привод...
Рулевой наконечник Fiat Fiat/Alfa/Lancia 46456189Пробег составил 52600 км....
Профессионалы доверяют профессионаламИменно поэтому настоящие мастера своего дела ...
Mercedes-AMG S 63 – испытайте интеллект в движении в АВИЛОН ВоздвиженкаПолноприводная системой AMG ...
Салонный фильтр Alco FiltersВысота чуть больше, слегка помялся при установке. Плохую или хорошую оценку поставить пока что не могу, потому что испытания еще не проводил....







