В гараже:

Авто-журнал:

На уровень вверх

Штекер

Видно Дата: 08.12.2015
Пробег: 71301 км
Узел: Электрооборудование и система зажигания
Агрегат (работа): Задние фонари

Наименование
детали (точное):

Штекер
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 100.00 RUB
Узел: Электрооборудование и система зажигания
Агрегат (работа): Фонарь освещения номерного знака

Наименование
детали (точное):

Лампочка
Производитель:
Номер (модель): W5W
Стоимость: 10.00 RUB
Название СТО:
Стоимость работы: 0.00 RUB
Общая стоимость: 110.00 RUB

Заметки \ комментарии

В один хмурый ноябрьский день при переводе рычажка поворотника для указания на левый поворот релюха защелкала в два раза чаще.
Чуть не запаниковал. Ибо непонятно. Вышел посмотреть — ну понятно. Лампочка перегорела. Вместо лампы поворота моргает лампа стопа (красная). Кстати, грамотно реношники резервную цепь построили. Хоть как-то задним машинам будет моргать о моем маневре. Чем ваще ничего не горит.
Поехал купил лампочку. Модную, новую, яркую )))
Менял в темноте, ибо темнеет у нас уже в 4-м часу. Замена лампы, конечно, то еще удовольствие на Флюенсе.
Поменял, проверил — работает. Довольный пошел домой.
Утром, бац! Всё обратно. Лампа не горит, реле щелкает быстро.
Подумал, может лампа новая — бракованная. Разобрал, извлек. Прозвонил новую — рабочая. Решил прозвонить и старую — и тоже ведь рабочая оказалась!
Вот тут стало совсем непонятно. Где копать?!
Недели две пытался осмыслить. И предохранитель проверял. Хотя его проверять глупость — он отвечает сразу за все лампочки поворотов. А не горит только задняя левая. Не успел найти где реле сидит. Наткнулся на статью golostt: www.drive2.ru/l/8327045/
Осталось дождаться выходных и днем все проверить. Вчера всё сошлось. И таки да! Увидел точно такую же картинку. Оплавлен контакт черного провода.
Поехал на авторынок Белая Башня (свердловчане поймут). Не без труда, но нашел магазинчик, торгующий всякими разъемами. Искомый разъем называется "Регулятор Холостого Хода" (колодка датчика холостого хода) от ВАЗ 2110. Всё на картинках.
Сфоткал схему подводку проводов. Отрезал оплавленный разъем. Скруткой соединил провода. Не забыл про термоусадку.
Фотки после ремонта сделать не успел, ибо пришлось поторапливаться — темнело.
Все собрал — заработало.
Итого: колодка РХХ от ваза подходит.
Вот такая история.
https://www.drive2.ru/l/8387648/


Фото

  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер
  • Штекер

Дайджест публикаций Авто-Журнала

Сцепление Sachs

До этого стояло сцепление этой же фирмы и прошло 70 тыс, лопнул диск, а так должен был проходить еще 70 тыс, так что качество нормальное....

Замена клипсы стеклоподъемника 6N0 839 511

решил поставить валявшуюся уже два года клипсу стеклоподъемника номер 6N0 839 511 задней двери, все время откладывал, так как знал, что есть геморрой ...

Комфорт и безопасность семьи – SKODA KODIAQ

Мосфильмовская, 68. ...

Отзыв о Citroen C3 1.6 HDi 2012

Обул зимнюю резину Michelin Alpin A4Дополнительно установлено: брызговики (перед, зад), защита, подлокотник Armster, дефлекторы окон (перед, зад), нак...

Юбилейный ŠKODA RAPID – с конвейера завода в Калуге сошел 250-тысячный экземпляр модели

Выпуск современного ...