Шар. опора прав и лев
|
Дата: | 18.07.2016 |
|---|---|---|
| Пробег: | 189800 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Шар. опора прав и лев | |
| Производитель: | TRW | |
| Номер (модель): | JBJ 100 | |
| Стоимость: | 1662.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
С-блок рычага зад пра+лев | |
| Производитель: | TRW | |
| Номер (модель): | JBU733 | |
| Стоимость: | 1262.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.) | |
Наименование |
Нак.рул тяги прав+лев | |
| Производитель: | TRW | |
| Номер (модель): | JTE1029+JTE1028 | |
| Стоимость: | 1620.00 RUB | |
| Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
| Агрегат (работа): | Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) | |
Наименование |
ШРУС нар прав? | |
| Производитель: | SKF | |
| Номер (модель): | VKJA 3126 | |
| Стоимость: | 3952.00 RUB | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозных колодок (передние) | |
Наименование |
Торм колодки перед | |
| Производитель: | Bosch | |
| Номер (модель): | 0 986 424 457 | |
| Стоимость: | 1364.00 RUB | |
| Название СТО: | Кардинал | |
| Стоимость работы: | 5500.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 15360.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Встречаемся на пикнике Хёндэ АВИЛОН!Открываем сезон пикников!КОГДА:15 июня с 11:00 до 22:00ГДЕ: Парк культуры и отдыха Сокольники, 4-ый лучевой просек Вас ждет: • Тест-драйв по специальн...
Высоковольтные провода системы зажигания StelloxРезина плотная, хорошо надеваются и держатся на свечах, при снятии ничего не разваливается и крепления надежные. По функционалу отрабатывают хорошо. с...
Продажа корпоративного парка Jaguar Land Rover по остаточной стоимостиСтрахование. ...
Сделано в УкраинеВ доступном сегменте будет наиболее востребована классическая Octavia 1,6 МРI (110 л.с.), а RS уже заждались фанаты отточеной управляемости и горячего...
"Газированный" Ярис..))))Посмотрим на расход....
DriverNotes
© 2009-2026 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены