Сайлентблоки подрамника

Дайджест публикаций Авто-Журнала

Вообще; дизель это зверь! Несравненная тяга- ему без разницы сколько человек в авто, и насколько затяжной подъем - он просто везет! Но за это приходит...

Рабочая или нормальная температура современного двигателя – 95 – 105 градусов. Конечно, Цельсия. На ощупь температуру двигателя проверять не рекоменду...

Смерть произошла без всяких ранних признаков, но красиво. Автомобиль не смог завестись, но при попытке завода, повыскакивала куча ошибок (ошибка детск...

А это значит что? Да то, что давно пора ехать на шиномонтаж ...

Устанавливал на километраже 292600, снял на 329200. Итог около 37000 км. Внутренняя колодка износилась практически до самого основания, а вот внешняя ...