В гараже:

  • IVECO Daily 2010

Авто-журнал:

На уровень вверх

Сайлентблок подвески

Видно Дата: 28.03.2015
Пробег: 288530 км
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

Сайлентблок подвески
Производитель: Lemforder
Номер (модель): 3110301
Стоимость: 2730.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

Сайлентблок подвески
Производитель: Lemforder
Номер (модель): 3557501
Стоимость: 507.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Амортизаторы (стойки) передней подвески

Наименование
детали (точное):

Втулка
Производитель: Iveco
Номер (модель): 500365388
Стоимость: 432.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Амортизаторы (стойки) передней подвески

Наименование
детали (точное):

Втулка стабилизатора ВАЗ-2170
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 230.00 RUB
Название СТО: Гараж
Стоимость работы: 200.00 RUB
Общая стоимость: 4099.00 RUB

Дайджест публикаций Авто-Журнала

Замена аккумулятора в Нижнем Новгороде через "Аккумуляторы 24"

Но!Позвонил в контору "Аккумуляторы24". (Это не реклама!) В течении двух минут подобрали аккумулятор! Через двадцать минут подъехала машина и мне заме...

Как в сей удивительной системе указать стоимость работы?

Ввожу замену масла и масляного фильтра. Стоимость масла и фильтра ввести ясно как. А как и где ввести стоимость работ? Всем буду благодарен за ответ ...

Отзыв о Volkswagen Passat 1.8T 2001

По определению не может быть хорошей...пробег был 260 тыс км ...и за 2,5 года я могу по палцам перечисли что я в ней делаала1.перетонировал передние с...

Сцепление Sachs

Начал лихо вышивать на машинке и после 15 тыс км пришли кранты ему. Что-то я не очень доволен....

Счетчик моточасов двигателя индикатор емкости аккулятора

У кого больше, у кого меньше. И еще индикатор напряжения бортовой сети, вставляется в прикуриватель стоит 3-4 $. чтобы не делать в торпеде лишние ды...