Toyota Corolla 1.6 MT 2003
Сайлентблок переднего рычага задний (цена за пару)
|
Дата: | 12.03.2016 |
|---|---|---|
| Пробег: | 198591 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Сайлентблок переднего рычага задний (цена за пару) | |
| Производитель: | Delphi | |
| Номер (модель): | TD721W | |
| Стоимость: | 984.56 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Сайлентблок переднего рычага передний (цена за пару) | |
| Производитель: | Masuma | |
| Номер (модель): | RU-385 | |
| Стоимость: | 1074.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Регулировка углов установки колес (развал-схождение) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1500.00 RUB | |
| Название СТО: | Чистякофф | |
| Стоимость работы: | 7600.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 11158.56 RUB | |
Заметки \ комментарии
Замена сайлентблоков оказалась очень тяжелой - закисли болты, которыми прикручены рычаги к подрамнику. Было решено снимать подрамник и горелкой нагревать болты. Так же, в процессе пришлось вырезать маленькое окошко в подрамнике.
p.s. Эти узлы не менялись с покупки, и судя по номерам, стояли оригинальные рычаги в сборе, т.к. на сайленте стоял номер 48655-02050. Отходили не менее 60500 км довольно жестких поездок.
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Амортизаторы передней подвески FenoxВнешне выглядят качественно, по езде вопросы не возникают, амортизируют нормально, не идеально, для более менее ровных дорог пойдут, будет удобно. Цен...
Автомобильной Группе «АВИЛОН» 25Подробности можно ...
ОСВОБОЖДАЕМ СКЛАД FORD!ВСЕ АВТОМОБИЛИ FORD С МАКСИМАЛЬНО ПРЕДЕЛЬНЫМИ ВЫГОДАМИ ОТ АВИЛОН! Сейчас самое лучшее время задуматься о покупке нового автомобиля, ведь именно се...
Гребут без разбора - Subaru XV HybridОсновными преимуществами модели клиенты бренда называют экономичность и полный привод....
Отзыв о Toyota Avensis 2.0 D4-D MT 2002Обгоны надо просчитывать заранее, дизель тяговит но без рывка, так что с ходу лучше, поэтому перед обгоном лучше держать дистанцию и набрать обороты н...
DriverNotes
© 2009-2024 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены