Ремонт передней подвески
|
Дата: | 21.12.2016 |
|---|---|---|
| Пробег: | 24800 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Сайлентблок УАЗ малый (гарнир поперечной тяги пружинной подвески) Полиуретан - 4шт | |
| Производитель: | Новосибирск | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 2240.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Ремкомплект поворотного кулака УАЗ для моста СПАЙСЕР (сальник, войлок, прокладки) | |
Наименование |
Ремкомплект поворотного кулака УАЗ для моста СПАЙСЕР (сальник, войлок, прокладки) | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 350.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Шкворень УАЗ с бронзовыми вкладышами и ключом нового образца с маслёнкой | |
Наименование |
Шкворень УАЗ с бронзовыми вкладышами и ключом нового образца с маслёнкой | |
| Производитель: | СТО 22 | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 2800.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Втулка опорная конца продольной штанги - 4шт | |
Наименование |
Втулка опорная конца продольной штанги, Полиуретан желтый - 4шт | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 800.00 RUB | |
| Название СТО: | Галыч | |
| Стоимость работы: | 13000.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 19190.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Ваш первый «Мерседес-Бенц»Он разговаривает с Вами. Он светится изнутри. Он вызывает эмоции и дарит удовольствие. Он знает Вас и Ваши желания.⠀Ваш новый А-Класс за 8 999 рублей ...
Отзыв о Toyota Duet 1.0 i 12V 1999Ничего сложного... Салон сделан очень добротно, пластик отличный, места много, багажник неплохой. Из минусов тонкий метал, можно ладонью, его спокойно...
Впускной коллектор skunk2К слову rbc коллектор два года назад впихнуть не удалось.По планам на 2015г. Осталось поставить выпускной коллектор 4-1 и более злые валы.Жду с нетерп...
Рычаг подвески Gtr 12622AПосле этого беды не закончились. Треснул пыльник шаровой после 5 тыс км, еще после 10 тыс км начался люфт, вертикальный сайлентблок порвался....
Моему Дракону год! Видеоитоги......
DriverNotes
© 2009-2026 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены