На уровень вверх

Ремонт передней подвески. Часть 2

Видно Дата: 09.04.2016
Пробег: 191667 км
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.)

Наименование
детали (точное):

Наконечник рулевой тяги
Производитель: Mando
Номер (модель): EX56820-25000
Стоимость: 1194.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Регулировка углов установки колес (развал-схождение)

Наименование
детали (точное):

Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 0.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

Опора шаровая
Производитель: Hyundai/Kia
Номер (модель): 54503-38A00
Стоимость: 1758.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

Полиуретановый сайлентблок рычага передней подвески, задний
Производитель: VTR
Номер (модель): HY0101RP
Стоимость: 706.00 RUB
Узел: Тормозная система
Агрегат (работа): Стояночный тормоз

Наименование
детали (точное):

Трос стояночного тормоза, левый
Производитель: Hyundai/Kia
Номер (модель): 59760-2D350
Стоимость: 687.00 RUB
Узел: Тормозная система
Агрегат (работа): Тормозной диск

Наименование
детали (точное):

Болт крепления колеса
Производитель: Hyundai/Kia
Номер (модель): 51752-07000
Стоимость: 21.00 RUB
Название СТО: Автосервис, "АвтоРосс"
Стоимость работы: 4600.00 RUB
Общая стоимость: 8966.00 RUB

Заметки \ комментарии

Очень долго: 7,5 часов ремантировали


Дайджест публикаций Авто-Журнала

Отзыв о Hyundai Accent 1.5 MT 2008

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄░░░░░░░░░░░░░░░░░░░▄▄████████▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀█████▄▄░░░░░░░░░▄▄██▀▀▀░▄███▀░░░░░░░░░░░▄█...

Красная цена на Land Rover в «АВИЛОН»!

Стоимость включает НДС 20% и указана ...

VOLKSWAGEN AMAROK — ВОПЛОЩЕНИЕ СИЛЫ. АВТОМОБИЛЬ НАСТОЯЩЕГО ГЕРОЯ

Да и в обычных условиях тоже. • Геометрическая проходимость: дорожный просвет 249 мм, угол въезда 28°, угол съезда (сзади) — 23,6°; максимальный урове...

Сделали машину, отремонтировали ДВС

Схождение - в норме. Зад - косо. Но тут надо сначала все резинки поменять.Одним словом - доволен как слон....

Отзыв о Ford Focus 1.6 TDCi 2010

Это же сказка: по грубым подсчетам 5.3 - 5.4 л/100 км. Мой предыдущий FF2 1.6 бенз 101 л/с - 7.4 л/100 км за весь период эксплуатации (20 000 км)....