Ремонт
|
Дата: | 15.04.2015 |
|---|---|---|
| Пробег: | 56250 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Ступицы передних колес | |
Наименование |
Ступица 2123 | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 585.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Ступицы передних колес | |
Наименование |
Ремкомплект ступицы | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 610.00 RUB | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозных колодок (передние) | |
Наименование |
Колодки торм. 2121 | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 245.00 RUB | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Суппорт переднего тормоза | |
Наименование |
Скоба суппорта прав. 21213 | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1100.00 RUB | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Тормозной диск | |
Наименование |
Диск тормозной | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 700.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
ШРУС | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1400.00 RUB | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 1350.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 5990.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Шинный сервис у официального дилера HyundaiДо встречи в сервисном центре Hyundai АВИЛОНСпешите воспользоваться уникальным предложением этой осенью от дилерского центра Hyundai АВИЛОН!*Реклама. ...
Станция метро АВИЛОН!Названия станциям присуждались по местам, которые наиболее часто ищут рядом с этой станциейТак вот, ближайшая к нам станция метро “Текстильщики” на эт...
Сайлент блок LemforderСправа оригинал, слева Lemförder. Прошли 103 тыс км. Порвался только один сайлент....
ШРУС внешний правыйПоездив по территории гаражей убедился что хрусты ушли при поворотах влево и вправо....
Шаровая опора Febest 0420-CUВсе это время постоянный люфт. ...





