Регулировка оборотов холостого хода (ХХ)
|
Дата: | 18.10.2015 |
|---|---|---|
| Пробег: | 283218 км | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Диагностика системы питания и выпуска | |
Наименование |
Регулировка оборотов холостого хода (ХХ) | |
| Производитель: | - | |
| Номер (модель): | - | |
| Стоимость: | 0.00 KZT | |
| Название СТО: | Самостоятельно | |
| Стоимость работы: | 0.00 KZT | |
| Общая стоимость: | 0.00 KZT | |
Заметки \ комментарии
Регулировка оборотов ХХ:
1. Запускаем двигатель и прогреваем до рабочей температуры (стрелка почти горизонтально и обороты ниже 1000rpm)
2. Поднимаем обороты до 2000 и держим их около 2мин. (без нагрузки)
3. Глушим и выполняем самодиагностику (см. раздел "Самодиагностика" инструкции по эксплуатации)
4. Может появиться ошибка (34) датчика детонации.
5. Запускаем двигатель.
6. Поднимаем обороты до 2000 и держим их около 2мин., газуем 2-3 раза и оставляем двигатель работать на холостных оборотах на 1мин.
7. Глушим двигатель и снимаем разъем с датчика положения дроссельной заслонки.
8. Запускаем двигатель, газуем 2-3 раза (до 2000-3000rpm) и затем отпускаем (лучше плавно) газ. Если на ХХ машина глохнет, выкрутите регулировочный винт и запустите двигатель снова.
9. Проверьте обороты ХХ. Они должны быть следующие: для РКПП - 575±50rpm; для АКПП - 650±50rpm
10. Если обороты не попадают в диапазон, газуем 2-3 раза (до 2000-3000 rpm) и регулировочным винтом "вгоняем" их в нужные пределы
11. Глушим двигатель и ставим разъём датчика положения дроссельной заслонкини на место
12. Делаем ресет ЕСМ (см. раздел "Самодиагностика") и ТСМ (см. раздел "Самодиагностика АКПП")
11. Запускаем двигатель, газуем 2-3 раза (до 2000-3000rpm) и ждём немного, чтобы двигатель вышел на холостые обороты (ЕСМ демпфирует резкое снижение оборотов посредством КХХ). Обороты должны быть: РКПП - 625±50rpm; АКПП - 700±50rpm
Примечание: Если двигатель хорошо прогрет и вы уверены, что у вас на "Самодиагностике" - "55", то можно смело сократить процедуру и выполнить только шаги с 5 по 11.
И ещё, если в п.6 обороты выше 1000, то сначала загоните винтом ниже 1000.
Дайджест публикаций Авто-Журнала
100% уверенности в себе – Volkswagen AmarokВыгода предоставляется при покупке нового ...
Volkswagen Polo Drive – двигайся вместе с городомПреимущество достигается за счет спец условий. Количество ...
Тормозные колодки SchigerdКогда снял их, то с одной стороны оставалось почти 2 мм, однако скрипа не было.Сменил недавно. Скрипа нет слышно, ручник стал сильней затягивать, боль...
Скидки на оригинальные детали и комплектующие Mitsubishi в Галант АвтоЧтобы воспользоваться данным предложением, приглашаем в наши автоцентры. ...
Определение реального пробега программой Chevrolet Explorer 1.8Для корректной инсталяции надо иметь установленную Chevrolet Explorer 1.72. Chevrolet Explorer 1.8 просто копируем в папку Chevrolet Explorer 1.7 с за...






