В гараже:
- Toyota Avensis 1.8 AT 2000
- Skoda Yeti 1.8 TSI DSG 4x4 2014
- Saab 9000 2.3 MT 1990
Авто-журнал:
Toyota Avensis 1.8 AT 2000
Подвеска, тормоза
|
Дата: | 24.06.2019 |
|---|---|---|
| Пробег: | 294797 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Шаровая опора ниж | |
| Производитель: | SIDEM | |
| Номер (модель): | 45888 | |
| Стоимость: | 815.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Тяга стабилизатора пер.подв. L | |
| Производитель: | SIDEM | |
| Номер (модель): | 45060 | |
| Стоимость: | 511.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы переднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Тяга стабилизатора пер.подв. R | |
| Производитель: | SIDEM | |
| Номер (модель): | 45061 | |
| Стоимость: | 511.00 RUB | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Ремкомплект суппорта с поршнем | |
Наименование |
Ремкомплект суппорта с поршнем | |
| Производитель: | FRENKIT | |
| Номер (модель): | 240916 | |
| Стоимость: | 1249.00 RUB | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозных колодок (передние) | |
Наименование |
Колодки торм.пер. | |
| Производитель: | ATE | |
| Номер (модель): | 13046058452 | |
| Стоимость: | 1614.00 RUB | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 2000.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 6700.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Стойки стабилизатора MoogБуду устанавливать и дальше стойки этой фирмы. Внешне однако стойки изменились. Пропала маркировка, но коробка родная....
Кроссовер китайского лидераВ Украину X7 на первых порах будет поставляться с мотором 2,0 л и 5-ступенча-той «механикой» или с более мощным 2,4-литровым двигателем и 6-ступенч...
SKODA KODIAQ RS – спортивный характер и просторДинамичный характер модели подчеркивают фирменный дизайн SKODA и кристаллические, полностью светодиодные фары, ...
Тормозной диск TextarПосле 3000 из-за перегрева диски посинели, но колодки не задевали, внутри заржавели. ...
Проблема топливного насоса и карбюратораРегулируем уровень в карбюраторе - все супер. Машина работает как часы. Уезжаем и через 10 км глохнем. Пытаемся высохнуть. 9. На галстуке возвращаемся...






