На уровень вверх

Отлавливание вибрации при разгоне

Видно Дата: 11.05.2018
Пробег: 101336 км
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Ступицы передних колес

Наименование
детали (точное):

Ступица
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 4090.00 UAH
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

с/б задних тяг
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 640.00 UAH
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

2шт. с/блоки пер.рычагов задние
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 780.00 UAH
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Балка, подрамник

Наименование
детали (точное):

с/б подрамника перед 2х
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 1220.00 UAH
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Балка, подрамник

Наименование
детали (точное):

с/б подрамника зад 2х
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 1140.00 UAH
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)

Наименование
детали (точное):

пыльник ШРУС
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 300.00 UAH
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)

Наименование
детали (точное):

хомут пыльника ШРУС 2х
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 50.00 UAH
Название СТО: Nissan-service
Стоимость работы: 3760.00 UAH
Общая стоимость: 11980.00 UAH

Заметки \ комментарии

диагностика трансмиссии со сн/уст.кардана 400,-
пыльник ШРУС 300,-
хомут ШРУС 2шт*25=50,-
снятие-установка полуоси 220,-
замена пыльника 120,-
сайлентблоки подрамника:
2шт. передние 1220,-
2шт.задние 1140,-
замена 1450,-
2шт. с/блоки пер.рычагов задние 780,-
замена 460,-
сайлентблоки задних тяг 640,-
замена со слесарными работами 760,-
ступица 4090,-
замена 350,-

Итого 11980


Дайджест публикаций Авто-Журнала

Термостат Vernet 5750.88

Много говорить здесь не надо, просто хороший термостат....

СУГ в ДВС

Расточенный карбюработрый двигатель был далеко не экономичным.Мое финансовое положение в ту пору не всегда позволяло при необходимости заливать полный...

Кто из этой тройки подойдет именно Вам? «Автономия» поможет разобраться кто есть кто!

Его ни с кем не перепутать, уверенные, чистые линии обеспечивают ему стопроцентную ...

Отзыв о Daihatsu YRV 1.3 i 16V Turbo 2000

Жопу ни разу ещё не сорвало, посмотрим что будет зимой.С типтроником переключаю сам на 3-ю передачу на 23 км/ч, на 4-ю передачу на 33 км/ч. Автомат са...

Умерли ступица и подшипник передние правые

Удалось найти только подшипник с пыльником.Машину отдал часов в 11. Часов в 16 позвонили и сказали, что ступица тоже мертва. Стал искать, очень расстр...