Очистка модуля датчиков: датчик холостого хода, клапана для кондиционера и гидроусилителя руля. Регулировка оборотов.
|
Дата: | 18.06.2015 |
|---|---|---|
| Пробег: | 281731 км | |
| Узел: | Система питания и выпуска | |
| Агрегат (работа): | Очистка топливной системы | |
Наименование |
Очистка модуля датчиков: датчик холостого хода, клапана для кондиционера и гидроусилителя руля. Регулировка оборотов. | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 KZT | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 0.00 KZT | |
| Общая стоимость: | 0.00 KZT | |
Заметки \ комментарии
Регулировка оборотов ХХ:
1. Запускаем двигатель и прогреваем до рабочей температуры (стрелка почти горизонтально и обороты ниже 1000rpm)
2. Поднимаем обороты до 2000 и держим их около 2мин. (без нагрузки)
3. Глушим и выполняем самодиагностику (см. раздел "Самодиагностика" инструкции по эксплуатации)
4. Может появиться ошибка (34) датчика детонации.
5. Запускаем двигатель.
6. Поднимаем обороты до 2000 и держим их около 2мин., газуем 2-3 раза и оставляем двигатель работать на холостных оборотах на 1мин.
7. Глушим двигатель и снимаем разъем с датчика положения дроссельной заслонки.
8. Запускаем двигатель, газуем 2-3 раза (до 2000-3000rpm) и затем отпускаем (лучше плавно) газ. Если на ХХ машина глохнет, выкрутите регулировочный винт и запустите двигатель снова.
9. Проверьте обороты ХХ. Они должны быть следующие: для РКПП - 575±50rpm; для АКПП - 650±50rpm
10. Если обороты не попадают в диапазон, газуем 2-3 раза (до 2000-3000 rpm) и регулировочным винтом "вгоняем" их в нужные пределы
11. Глушим двигатель и ставим разъём датчика положения дроссельной заслонкини на место
12. Делаем ресет ЕСМ (см. раздел "Самодиагностика") и ТСМ (см. раздел "Самодиагностика АКПП")
11. Запускаем двигатель, газуем 2-3 раза (до 2000-3000rpm) и ждём немного, чтобы двигатель вышел на холостые обороты (ЕСМ демпфирует резкое снижение оборотов посредством КХХ). Обороты должны быть: РКПП - 625±50rpm; АКПП - 700±50rpm
Примечание: Если двигатель хорошо прогрет и вы уверены, что у вас на "Самодиагностике" - "55", то можно смело сократить процедуру и выполнить только шаги с 5 по 11.
И ещё, если в п.6 обороты выше 1000, то сначала загоните винтом ниже 1000.
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Наконечник рулевой TrwПока что заменил только левый наконечник при пробеге 290 тыс км. Наконечник той же фирмы стоял и на Vito, при пробеге 175 тыс км...
8 человек и багаж – легко! V-Класс вместит и то, и другое.В нем поездки с семьей ...
Отзыв о ВАЗ (Lada) 2112 1.5 MT 2003Очень бодрый, для того, кто не любитель погонять. Главное раскручивать его до 2,5+ тысяч. Ниже 2т становится вялым, отчего в пробках ездить трудно.Под...
ПервоКлассный сервис для владельцев Volkswagen от АВИЛОН Белая Дача!Акция действует при предъявлении ...
«АВИЛОН» провел соревнование Land Rover Challenge 2018 среди своих клиентовКоманды, показавшие лучшие результаты, были ...






