Обслуживание тормозов, коробки, замена антифриза

	Дата:	30.06.2019
	Пробег:	320267 км
	Узел:	Тормозная система
	Агрегат (работа):	Суппорт заднего тормоза
	Наименование детали (точное):	Ремкомплект заднего тормозного суппорта (2шт)
	Производитель:	Frenkit
	Номер (модель):	234031
	Стоимость:	336.00 RUB
	Узел:	Тормозная система
	Агрегат (работа):	Суппорт переднего тормоза
	Наименование детали (точное):	Ремкомплект переднего тормозного суппорта (2шт)
	Производитель:	Frenkit
	Номер (модель):	234031
	Стоимость:	470.00 RUB
	Узел:	Тормозная система
	Агрегат (работа):	Замена тормозной жидкости
	Наименование детали (точное):	Замена тормозной жидкости
	Производитель:	Nissan
	Номер (модель):	KE903-99932
	Стоимость:	708.00 RUB
	Узел:	Система охлаждения
	Агрегат (работа):	Замена охлаждающей жидкости
	Наименование детали (точное):	Замена антифриза
	Производитель:	Toyota
	Номер (модель):	08889-80014
	Стоимость:	0.00 RUB
	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	Замена масла МКПП
	Наименование детали (точное):	Замена масла МКПП (2шт по 1л)
	Производитель:	Eneos
	Номер (модель):	API GL-5 75W-90
	Стоимость:	1338.00 RUB
	Узел:	Трансмиссия (КПП, привод)
	Агрегат (работа):	Холодная сварка
	Наименование детали (точное):	Холодная сварка сливного отверстия МКПП
	Производитель:
	Номер (модель):
	Стоимость:	0.00 RUB
	Название СТО:	Автодоктор Кострово
	Стоимость работы:	5400.00 RUB
	Общая стоимость:	8252.00 RUB

•               Кто ещё делал похожий ремонт на СТО Автодоктор Кострово ?

Заметки \ комментарии

1. Замена резинок направляющих суппортов и уплотнителей поршней спереди и сзади.
2. Полная замена тормозной жидкости. Предыдущая замена была сделана почти 180 тыс.км и 6 лет назад (http://www.drivernotes.net/action-zamena-masla-i-filtra-s-promyvkoj-dvigatelya-822295.html)
3. Замена антифриза. Предыдущая замена была сделана 50 тыс.км и 1.5 года назад (http://www.drivernotes.net/action-to-27-3670193.html)
4. Замена масла МКПП. Предыдущая замена была сделана 40 тыс.км и 1 год назад (http://www.drivernotes.net/action-ocherednoe-to-i-remont-podveski-3878229.html). При замене вновь была выявлена трещина на сливном отверстии. Трещина была вновь заделана холодной сваркой.

Рекомендации:
1. Заменить тормозные шланги сзади. Пока не критично, но потрескались.
2. Масло МКПП почти новое, менять так часть нет необходимости. Так же, для смены требуется заварить трещину. Рекомендуется менять масло вместе со сменой сцепления, тогда коробка будет сниматься и можно будет заварить трещину.

Фото