Кронштейн крепления втулки заднего стабилизатора
|
Дата: | 20.12.2013 |
|---|---|---|
| Пробег: | 142571 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы заднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Кронштейн крепления втулки заднего стабилизатора | |
| Производитель: | Hyundai/Kia | |
| Номер (модель): | 55514-29010 | |
| Стоимость: | 65.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы заднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Полиуретановая втулка стабилизатора заднего | |
| Производитель: | Точка опоры х2 | |
| Номер (модель): | 12-01-1868 | |
| Стоимость: | 450.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы заднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Стойка заднего стабилизатора | |
| Производитель: | Hyundai/Kia | |
| Номер (модель): | 55530-17010 | |
| Стоимость: | 462.00 RUB | |
| Узел: | Салон | |
| Агрегат (работа): | Панель приборов, консоль и их элементы | |
Наименование |
Ручка открывания лючка бензобака и крышки багажника | |
| Производитель: | Hyundai/Kia | |
| Номер (модель): | 81570-2D000 | |
| Стоимость: | 238.00 RUB | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 0.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 1215.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Отзыв о ВАЗ 2115 1.5 i 2006В мороз при хорошем масле и аккуме не подводит, -42 при прогреве каждые 2 часа - утром можно не напрягаться, вышел завел и поехал....
Новый Jetta у официального дилера Volkswagen АВТОПРЕСТУС.Каждая версия автомобиля оборудована системами мультимедиа, безопасности и помощи водителя на дороге.В двух последних версиях вас ждет кожаная обивка ...
Эмблема задней ляды нового образца.Распечатав я обнаружил эмблему задней ляды. Давно ее хотел, спереди уже нового образца, так что теперь все будет гармонично.На днях верну сток подвеск...
Осень покорится quattroПочувствуйте ...
Стойка стабилизатора Ford 1054209Вторую сменил после 80 тыс. Резина была пожеванная, однако могли еще работать....







