Ходовка перед
|
Дата: | 26.04.2013 |
|---|---|---|
| Пробег: | 105000 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Наконечники рулевой тяги (прав+лев) | |
| Производитель: | Лимфердер | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 769.81 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
Рулевые тяги | |
| Производитель: | Лимфердер | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 795.47 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
шаровые опоры | |
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 769.81 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
сайлентблоки пер+зад верхнего рычага | |
| Производитель: | Лимфердер | |
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 769.81 RUB | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 0.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 3104.88 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Отзыв о Hyundai H100 1998Простота,Надежность,Неприхотливость и Экономность все в одном флаконе.Единственный "минус" это зимний балласт.Заводится в любой мороз,сосед (счастливы...
Активация системы косвенного давления в шинах и установка кнопки SET (VW)Для установки кнопки надо снять резиновый коврик и открутить один винт, после чего достать блок с кнопками и выковырять заглушку. кнопка встала на сво...
Отзыв о Chevrolet Epica 2.0 MT 2008Комфорту за таку ціну автомобіля більш ніж достатньо. Вже наїздив 25000 на б/у серйозних проблем не виникало. Всі заміни по ходовій тільки напряму зал...
Финансовые инструменты Volkswagen – для вас и вашего бизнесаОписываемое в тексте или представленное на ...
АВИЛОН «Мерседес-Бенц» устроил праздник для нееПо вашим многочисленным просьбам специальные ...





