В гараже:

  • Renault Trafic 2009

Авто-журнал:

На уровень вверх

ELF NFP

Видно Дата: 05.05.2014
Пробег: 97171 км
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Замена масла МКПП

Наименование
детали (точное):

ELF NFP
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 210.00 UAH
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

шаровая опора
Производитель: MEYLE
Номер (модель):
Стоимость: 414.00 UAH
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Балка, подрамник

Наименование
детали (точное):

Сайлент блоки подрамника
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 430.00 UAH
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рулевые тяги и их элементы (наконечники, чехлы и пр.)

Наименование
детали (точное):

наконечники рулевых тяг
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 350.00 UAH
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Амортизаторы (стойки) передней подвески

Наименование
детали (точное):

Стойки передние
Производитель: PROFIT
Номер (модель):
Стоимость: 1330.00 UAH
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги задней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

LEMFORDER
Производитель: LEMFORDER
Номер (модель):
Стоимость: 345.00 UAH
Узел: Кузов, колеса
Агрегат (работа): Замки и ручки дверей, капота, багажника

Наименование
детали (точное):

Ручка на задние двери
Производитель: б/у
Номер (модель):
Стоимость: 250.00 UAH
Название СТО: большая рогань
Стоимость работы: 1110.00 UAH
Общая стоимость: 4439.00 UAH

Дайджест публикаций Авто-Журнала

В зиму на полном ходу! Сервис Land Rover в «АВИЛОН»

Преимущества по ...

Моему Дракону год! Видеоитоги...

...

Лампы внешнего освещения и сигнализации

Видать пора полировать стекло....

Плановые и не плановые сезонные заботы по авто

На протяжении выходных всё что нужно сделали, тут же и масло новое залили. Вместе с работой и заменой масла ремонт рулевой рейки потянул на сотню с не...

Покупка авто

Местами по трассе наваливал 190 км/ч на 5 скорости (КПП 6 ступеней) без напрягов… на поворотах машина вела себя уверенно и держала дорогу на запредель...