В гараже:

Авто-журнал:

На уровень вверх

Диагностика

Видно Дата: 16.01.2015
Пробег: 229600 км
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Диагностика подвески

Наименование
детали (точное):

Диагностика
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 400.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Элементы заднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки)

Наименование
детали (точное):

2 ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
Производитель: ТОЧКА ОПОРЫ (полиуретан)
Номер (модель): 1-01-1653
Стоимость: 508.00 RUB
Узел: Тормозная система
Агрегат (работа): Замена тормозных колодок (передние)

Наименование
детали (точное):

КОЛОДКИ передние
Производитель: MINTEX
Номер (модель): MDB1892
Стоимость: 1474.00 RUB
Узел: Тормозная система
Агрегат (работа): Тормозной диск

Наименование
детали (точное):

Передние тормозные диски, вентилируемые
Производитель: MINTEX
Номер (модель): MDC1068
Стоимость: 2882.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

Тяга стабилизатора
Производитель: NIPPARTS
Номер (модель): J4962047
Стоимость: 1772.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

Болты 2 шт.
Производитель: TOYOTA
Номер (модель): 9011914083
Стоимость: 442.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

Болты 2 шт.
Производитель: TOYOTA
Номер (модель): 9011914082
Стоимость: 490.00 RUB
Узел: Подвеска и рулевое управление
Агрегат (работа): Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые)

Наименование
детали (точное):

Сайленблок передний переднего рычага 2 шт.
Производитель: FEBEST
Номер (модель): TAB-125
Стоимость: 622.00 RUB
Название СТО: Авто Доктор у самолёта.
Стоимость работы: 6300.00 RUB
Общая стоимость: 14890.00 RUB

Заметки \ комментарии

Болты передней подвески так закисли, что обламывались. Пришлось разрезать тяги стабилизатора, выжигать передний сайлентблок рычага, высверливать болты, а потом ставить новые. Плюс сход-развал.


Дайджест публикаций Авто-Журнала

Поздравляем с Новым годом! Команда дилерского центра «Автопрестус»

Спасибо, что выбираете нас! ...

Есть он и все остальные. Абсолютно новый Audi А8 в АЦ Волгоградский

Стилистически выверенный ...

Le Fil Rouge: будущая дизайнерская стратегия Hyundai

Стилистика «чувственной спортивности» станет ...

Реальная альтернатива

К этому следует добавить, что подобная биогазовая установка ежедневно потребляет около 1 тыс. кВт*ч электроэнергии и около 5 тыс. кВт*ч теплов...

Футбол ты можешь не смотреть, но про “5:0” узнать обязан

Ведь часто у человека есть деньги на первый взнос, но их не хватает для первых месяцев процентов по кредиту.По программе “Плати Легко!” ключевые взнос...