В гараже:

Авто-журнал:

На уровень вверх

Большое ТО. МКПП.

Видно Дата: 12.05.2015
Пробег: 198280 км
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Коробка переключения передач Механическая

Наименование
детали (точное):

Замена на С56
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 8000.00 RUB
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Сцепление

Наименование
детали (точное):

Замена рабочего цилиндра сцепления
Производитель: Aisin
Номер (модель):
Стоимость: 1100.00 RUB
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Сцепление

Наименование
детали (точное):

Ревизия главного цилиндра
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 0.00 RUB
Узел: Система охлаждения
Агрегат (работа): Радиатор охлаждения двигателя

Наименование
детали (точное):

Замена радиатора
Производитель:
Номер (модель):
Стоимость: 0.00 RUB
Узел: Трансмиссия (КПП, привод)
Агрегат (работа): Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники)

Наименование
детали (точное):

Замена пыльника трипода короткого шруса
Производитель: Maruichi 06412
Номер (модель):
Стоимость: 360.00 RUB
Название СТО:
Стоимость работы: 0.00 RUB
Общая стоимость: 9460.00 RUB

Дайджест публикаций Авто-Журнала

Полный привод не для всех

Версия с мотором 1.6 на 100 км пути тратит всего 4,5 л топлива. В Германии полный привод для Golf признан опционным удовольствием: за систему 4Motion ...

Опоры переднего амортизатора Febest NB-N16

Почти полгода уже. Скрипа и стука нет....

Что значит SKODA OCTAVIA для вас?

Внутри неё все подчинено тому, чтобы ...

Ультра-концептуально

И без того далеко не скучное купе получило приставку ultra quattro concept к имени, подкрепленную соответствующими способностями. Для начала с бензино...

Испаритель кондиционера

Хоть по факту дело оказалось и не в нем (прогнил предохранительный клапан), но учитывая, сколько нужно разбирать машину для его замены, заменил и его....