Амортизаторы задней подвески
|
Дата: | 01.10.2015 |
|---|---|---|
| Пробег: | 234466 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Амортизаторы задней подвески | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1500.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Регулировка углов установки колес (развал-схождение) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Амортизаторы (стойки) передней подвески | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 6000.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Пружины задней подвески | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 4000.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Пружины передней подвески | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Тормозной диск | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1600.00 UAH | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозных колодок (передние) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1600.00 UAH | |
| Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
| Агрегат (работа): | Диагностика КПП и трансмиссии | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 900.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Амортизаторы задней подвески | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Рычаги передней подвески или их элементы (сайлентблоки, шаровые) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1500.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Регулировка углов установки колес (развал-схождение) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Амортизаторы (стойки) передней подвески | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 6000.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Пружины задней подвески | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 4000.00 UAH | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Пружины передней подвески | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 0.00 UAH | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Тормозной диск | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1600.00 UAH | |
| Узел: | Тормозная система | |
| Агрегат (работа): | Замена тормозных колодок (передние) | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 1600.00 UAH | |
| Узел: | Трансмиссия (КПП, привод) | |
| Агрегат (работа): | Диагностика КПП и трансмиссии | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 900.00 UAH | |
| Узел: | Двигатель и система смазки | |
| Агрегат (работа): | Проверка и регулировка натяжения ремней вспомогательных агрегатов | |
Наименование |
||
| Производитель: | ||
| Номер (модель): | ||
| Стоимость: | 500.00 UAH | |
| Название СТО: | Bosch service | |
| Стоимость работы: | 4750.00 UAH | |
| Общая стоимость: | 36450.00 UAH | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Приводные валы или их элементы (ШРУСы, подшипники, пыльники) Febest 0110-ASV50A48Сама деталь и ее элементы сделаны качественно. В принципе, я езжу на Камри с новым шрусом всего месяц, но замечаний у меня нет. Автомобиль управляется...
Ультра-концептуальноКроме того, благодаря масштабному использованию композитных материалов машина стала на 100 кг легче. В итоге до «сотни» концептуальный ТТ выстреливает...
Стойка стабилизатора MapcoКонечно очень многое зависело от дорог...
АИ-92 против AИ-95 на ВАЗ2107iНо тут решил заливать в нее - 95ый.Говорят расход должен уменьшиться. Пока 13л. на 100км. с лишним (в зимний период). Должен заметить, что после запра...
Заряжаем футболом по полной!Информация об организаторе, правилах проведения, количестве ...
DriverNotes
© 2009-2026 DriverNotes - учет событий вашего автомобиля, Все права защищены