Toyota Celica 2.0 MT 1994
Амортизатор Подвески
|
Дата: | 05.05.2016 |
|---|---|---|
| Пробег: | 165145 км | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Амортизаторы (стойки) передней подвески | |
Наименование |
Амортизатор Подвески | |
| Производитель: | MONROE | |
| Номер (модель): | G16677 | |
| Стоимость: | 2569.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Амортизаторы (стойки) передней подвески | |
Наименование |
Амортизатор Подвески | |
| Производитель: | MONROE | |
| Номер (модель): | G16678 | |
| Стоимость: | 2569.00 RUB | |
| Узел: | Не был выбран | |
| Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Пыльник Стоек | |
| Производитель: | MASUMA | |
| Номер (модель): | MAB1034 | |
| Стоимость: | 676.00 RUB | |
| Узел: | Не был выбран | |
| Агрегат (работа): | Прочее | |
Наименование |
Отбойник Переднего Амортизатора | |
| Производитель: | FEBEST | |
| Номер (модель): | TDSXA10F | |
| Стоимость: | 191.00 RUB | |
| Узел: | Подвеска и рулевое управление | |
| Агрегат (работа): | Элементы заднего стабилизатора поперечной устойчивости (втулки, стойки) | |
Наименование |
Стойка стабилизатора заднего | |
| Производитель: | CTR | |
| Номер (модель): | CLT2 | |
| Стоимость: | 500.00 RUB | |
| Название СТО: | ||
| Стоимость работы: | 400.00 RUB | |
| Общая стоимость: | 6905.00 RUB | |
Дайджест публикаций Авто-Журнала
Отзыв о Renault Logan 1.6 MT 2014После символа немного валкий Логан - нет точной управляемости на поворотах/виражах. Но я не гоняю - на дачу на круизе доехать без виражей гораздо спок...
Оформите предзаказ нового Lexus UX в Лексус – ВолгоградскийПочувствуйте себя как дома в роскошной и комфортной для ...
Пятизвездочный сервис для Volkswagen Touareg в АВТОПРЕСТУСЧем раньше ...
Поздравляем с Новым годом! Команда дилерского центра «Автопрестус»Спасибо, что выбираете нас! ...
Защити свой Maserati в Авилон!Чехол светло-серого цвета украшен несколькими персонализированными набивными рисунками Maserati синего цвета: характерная передняя декоративная решетк...







