Купил данный аппарат потому, что до него владел Мондео3 2004 г.в., после чего купил Мондео4 2009 г.в. и решил, что такой авто должен быть тяговитый и на автомате, всвязи с чем выбор пал на дизель+автомат.
В 2010г. купил нового дизельного Мондео 2.0 TDCI 6АКПП на данный момент пробег порядка 25ткм за это время ничего по вине производителя не ломалось, а вот по моей было, например точил на 23ткм диски т.к. при активной езде попал в лужи и их повело, за 2000р исправили пока езжу и все норм, в целом я автомобилем очень доволен, но кое что сделал под себя, например:
Полная 4-х слойная шумовиброизоляция всего автомобиля
Замена аккустики на поканальку 3-х полоснуй, саб, карписи, процессор аудисон битван, провода чернов, звук идет по оптике, вообщем звук вышел почти на 170тр зато как оно играет мммм....
Не знаю как другим, но мне попался отличный автомобиль. Естественно, у машин такого года, есть нюансы по кузову, но в остальном она настьлько проста,что цена на её запчасти и доступность, куда больше привлекает, чем автомобили Фольцваген Гольф 3 этого же года. Если есть достоинства, то, как и в каждом авто, есть свои недостатки. Машина зимой достаточно долго греется, поэтому приходится долго ждать, пока тронешся с места. Что бы не ждать, я за это время, пока она греется, счищаю снег вокруг машины и с машины. Эта машина явно делалась не для гонщиков и лихачей. Динамика в ней оставляет желать лучшего для многих пользователей. Но я предпочитаю больше мягкую езду, поэтому динамика меня абсолютно не смущает. Хотелось бы ещё больше увеличить подсветку салона и приборов. Пока на этом всё. Дальше буду писать о её достоинствах и недостатках по мере пользования. Всем удачи на дорогах!!!
Отличный большой автомобиль, но недооцененный в Украине. За деньги, много меньшие, чем у конкурентов, получаем комфортабельное авто, которое не уступает ни Тойотам, ни VW. А с такими характеристиками, как у комплектации с движком 2,5 турбо (а сейчас 2,0Т с 200 и 240 л.с.), так по цене вообще, рядом ничего нет. Авто приемистое, отлично управляется, даже на наших неровных дорогах.
Плюсы:
- большое, комфортабельное, безопасное авто;
- скорость и управляемость;
- четкая коробка и приятное сцепление;
- качественные материалы в салоне, в т.ч. кожа и алькантара;
- обогрев лобового стекла и зоны стеклоочистителей.
Почти минусы:
- "короткие" передачи;
- "недоделанный" обдув и обогрев лобового стекла. По краям стекла остаются полосы, которые обмерзают и не захватываются ни обогревом, ни обдувом;
- грязная вода из под колес забрызгтвается на боковые стекла, как раз в районе зеркал.
Мой конкретный экземпляр попался не очень удачный, хотя и сборка Бельгия, вроде Европа, всё такое.
Событие в гараже: передний трос ручника При замене задних тросиков ручника,почему то не хватило длинны и
передний тросик оборвался,он ещё и сгнил к тому же,немного подумав
решил,что лучше применить не родной тросик а от какой нить другой
авто,что бы можно было не мучатся с натяжкой,в итоге я взял тросик от
FORD TRANZIT у него на конце вместопланки шпилька,старую планку
рассверлил и одел на этот трос,задние тросики легко на него наделись и
отрегулировались без проблем
Авто як на свої роки і за таку ціну взагалі класне. Купив авто з зламаним мотором (кап ремонт обійшовся 2400 грн)(за все), зробив ходову (700 грн) (всі втулки, сайлент блоки, шарові,тяги стабілізаторів,) тепер все ок. розхід не дуже великий по місту в 8 л. влажу)
Нормальная машина. Служила мне 12 лет. Взял когда ей было 8. Салон и сейчас выглядит как новый хотя уже 20 лет на ходу. Менял суппорт, лобовое стекло, центральное реле, тормозные трубки и тросики ручника, заднюю ручку от двери, пороги и задние крылья (низ) и еще пожелтевшие фары и моторчик омывателя, датчик температуры ОЖ. В общем не так уж и много за 12 лет. Вынужден был продать и она продолжает бегать!
После покупки тормозных дисков установил их. Проехал 500 км. Руль начал бить, а тормоза визжать при торможении. После каждой сотни биение становилось больше, а визг никак не прекращался.
Четырехконтактный датчик "Motorcraft" фирмы Ford. Результатами тестов остался доволен. По ощущениям также нет нареканий. Обошелся дешевле, чем оригинал.
Ford
,
Mondeo
,
2.0 TDCi (140 Hp)
