У меня есть один знакомый, который организовал автомастерскую меня он не редко спасает при автомобильных поломках и когда необходимо купить детали. Его автомастерская расположена в гаражах и выросла из любимого увлечения в своё дело - начиналось всё с частного гаража и чинил, зачастую, автотранспорт друзей и знакомых. Ввиду того что руки у мужика растут из правильного места, то уже через год-два поток клиентов рос, взял на работу помощников, чуть позже он выкупил два ближайших гаражных бокса и сегодня выросла укомплектованная всем необходимым СТО с кучей спецоборудования.
На Опеле езжу давно - он меня вполне устраивает, но некоторые запчасти на него подобрать очень не просто, поэтому приходится побегать. Сейчас же, после того как узнал о существовании сайта Of-Detali все стало намного проще, я захожу на сайт этого интернет магазина и прямо по модели своего автомобиля подбираю необходимую запчасть. Все что искал всегда было в наличии.
В цвете "белый лак" лучше не покупать, по возможности выбирать металлик или перламутр. Заявленный расход топлива ни в городе, ни по трассе не получается. Но вместе с тем экономичность 208 - плюс неоспоримый. Двигатель EB2 пока (75 ткм) устраивает, в минус 35 запускается без труда, требует всего 3л масла при обслуживании. По гарантии заменили тяги стабилизатора и подрулевой переключатель, других неисправностей не было. Шумновата передняя подвеска, хотя для малого класса и так сойдет. Важно: несмотря на малый вес автомобиля двигатели объемом до 1,2 л не годятся для быстрой (свыше 120-130 км/ч) езды. Идет 4-й год эксплуатации, по надежности замечаний нет.
Отличное сочетание цены, качества, надежности и комфорта, во всем, от самого автомобиля до заменяемых частей. Так же, наличие любой информации о ремонте и эксплуатации в свободном доступе. Низкая стоимость запасных частей и материалов. Надежность автомобиля выше всяких похвал.
Хорошее добротное авто, особенно с двигателем 1.8. Масложор побеждаем, автомат не подводит, запчасти дешевые (аналоги или контракт), меняется все по отдельности, качество метала на высоте. Автомобиль для повседневной езды, не требует постоянной починки, в общем отличный аппарат.
Автомобилем владею уже второй год. Он у меня первый, потому самый
любимый) Это однозначно любовь с первого взгляда) Для начинающего и не
особо требовательного водителя, на мой взгляд, это идеальный вариант.
Компактный, маневренный, экономичный, вместительный, способный, когда
нужно, разогнаться до максимальных скоростей - ... ну что еще нужно) Все
недостатки и недочеты исправляются, если вовремя их замечать и
устранять. Это уже просто сказываются издержки времени, возраст машинки
дает о себе знать) А в целом автомобилем очень довольна)
Автомобилем владею уже второй год. Он у меня первый, потому самый любимый) Это однозначно любовь с первого взгляда) Для начинающего и не особо требовательного водителя, на мой взгляд, это идеальный вариант. Компактный, маневренный, экономичный, вместительный, способный, когда нужно, разогнаться до максимальных скоростей - ... ну что еще нужно)
18 мая купила Гольф 2013 года, после диагностики на дилере вердикт - без вложений.
Заправились, как рекомендовал первый хозяин 98 бензиноном на Киришах.
18 мая заправили 35 литров, пробежали около 500 км
28 мая залили 21 литр 98 на Киришах на спидометре отметка 47850 км
Замечательная реализация рабочего инструмента для работы и отдыха.
На протяжении всего времени радовал комфорт, городская динимика, всепроходный клиренс авто и уверенное упорство при перемещении на пересеченной месности.
Только регулярное ТО и внимание со стороны официального сервиса к наименьшим огрехам работы.
Считаю данную модель одной из самых универсальных компактных авто вендора, оптимально сочетающих энерговооруженность с внешним видом и функциональностью.
Автотуризм по Крыму сегодня становится все более популярным видом активного отдыха. Если вы решили отправиться в увлекательное путешествие на авто по Крыму, наверное, самым лучшим выбором будет поездка из Симферополя на Южный берег Крыма.
В любое время года во время поездки можно проехать по горным дорогам и полюбоваться великолепными видами Главной гряды Крымских гор и панорамами уютных бухт Черноморского побережья.
Для удобства автотуристов трассы оборудованы автозаправками, кафе и магазинами. Те, кто отправляется в Крым на несколько дней, могут заранее забронировать места в частных пансионатах по пути следования .
Если не замечать качество сборки и работы некоторых узлов.
Проблем не доставляет, если вовремя и в полном объеме обслуживать.
Расход бензина за всё время использования не изменился. Наверное, зависит от того, что заправлялся только на заправках одной компании и одной и той же маркой.
в середньому 50х50. слабенькі задні шарові, вилітають через 3000-5000 тис. Комфорту за таку ціну автомобіля більш ніж достатньо. Вже наїздив 25000 на б/у серйозних проблем не виникало. Всі заміни по ходовій тільки напряму залежать від якості наших доріг.
ПРобег 42 тыс км за 5 лет. (2014-2019), 80% пробега по трассе на 100 км/час - дачный авто.
Масло+фильтра+ жидкости (гур+антифриз+тормозная) меняю, ну и резину :)
Логаном доволен на 99%. После символа немного валкий Логан - нет точной управляемости на поворотах/виражах. Но я не гоняю - на дачу на круизе доехать без виражей гораздо спокойнее ;)
За 470тр в октябре 2014 считаю Логана хорошим приобретением.
Машина досталась от Александра Романовича (57 лет) в отличном состоянии за 75000 руб. Он ее приобретал за 9130 в СССР. Небитая, некрашенная, негнилая. Пробег 99950 за 26 лет в одних руках! Гаражное хранение. Все стекла, оптика родные, карбюратор и тот родной). Всё электрооборудование моргает, сверкает, не работает только подсветка подсоса. Новое сцепление, новые передние колодки. Подвеска гуд. КПП в отличном состоянии.Колеса обычные на 13, на штамповке. Масло в ДВС хорошего коричневого цвета (Лукойл, минеральное), не ест совсем.Из минусов: отсутствие динамиков, магнитолы, чехлов, лысое заднее правое колесо, запаска тоже лысая, отсутствие бачка омывателя.
Проехал первые 2000 км шкода йети. Есть недостатки о которых я хотел написать:
1. Шумность - это, что сразу бросилось по сравнению с предыдущей шкодой - октавия. Тут много шумит - резина pirelli, - ветер, машина высокая, если дует ветер.
2.Расход топлива очень сильно зависит от скорости, при 80 км/ч - минимальный, а дальше начинает расти, если будешь двигаться 120 и выше то расход будет ближе к 8 литрам. Думаю, что не поработали над аэродинамикой создатели авто.
Такий собі середнячок. Купував ще в першу кризу, коли долар до 8-ми підскочив, купив це авто за 106 000 грн, ще і безпроцентного кредиту дали 36 000 грн на 1 рік. За таку вартість отримав авто з роботом і кондиціонером.
Вцілому пробіг в мене не великий ~ 10 000 км / рік Як для такого пробігу проблем було вже багато:
Вийшов з ладу електропідсилювач керма майже одразу - поміняли по гарантії
Почав текти робот майже одразу після закінчення гарантії - поміняв, через 2 роки потік так само, але вже знайшов майстрів, які змогли його полагодити без заміни
Отзывы владельцев авто представлены в виде полного описания автомобиля: фото, оценки, плюсы и минусы каждой модели авто. Обзор от реальных автовладельцев.
Hyundai
,
Accent
,
1.6 AT (124 л. с.)
