Общая оценка: 5
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Общая оценка: 4.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4.2
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 0
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4.2
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Для электрокара, например, производитель предусматривает два отдельных графика техобслуживания, в зависимости от условий эксплуатации. Более тяжелыми считаются такие, когда электромобиль ездит часто, но на короткие расстояния (10-15 км). Тормозную жидкость на Лифе предписано менять чаще, каждые 2 года или 48 тысяч километров. А вот охлаждающая жидкость наоборот реже – каждые 120 тысяч километров.
Как видим, регулярных технических процедур для электромобиля действительно меньше. Но ведь это только регламентные работы.

Общая оценка: 4.2
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4.2
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
Очень доволен ресурсом! Но бывают дни, когда невозможно зайти, бывало, что в течении недели нельзя зайти. А так все устраивает! Пользуюсь ресурсом более 5 лет.
В течении всего срока веду учет расхода топлива и запчастей. Данные впечатляют. Если бы не вел статистику, то картина была бы другой.
Примечательно, что можно ознакомиться с другими машинами, войти в чат с другими пользователями.
Все продумано, все лаконично!
Спасибо владельцам и программистам, ведущим ресурс и с ним работающим! ))
+++++++

Общая оценка: 4.6
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4.8
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 5
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:


Общая оценка: 5
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
GLECoupeодна из самых популярных современных моделей Mercedes– Benz, а версия 6.3 это настоящая легенда и мечта, однако эти версии отличает большая разница в цене между обычной версией и AMG, и многих это останавливает.
Как не переплачивая за версию 63 АМГ стать обладателем автомобиля с еще более эффектным и выразительным дизайном? Ответ- установить внешний стайлтинг-комплект от LARTEDesign!
Комплектация:
· GLECopeс комплектом от LARTEDesignвне зависимости от комплектации и типа двигателя выгодно отличается от версии GLECoupe6.3AMG,
· В комплект от LARTEDesignустанавливается

Общая оценка: 5
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:
При создании версии GranSport для модели Levante дизайнеры Maserati сделали акцент на спортивной ДНК-бренда, выразив её через передний бампер с большими воздухозаборниками и задний бампер с накладкой оригинальной формы. Для тех поклонников марки и ценителей итальянского стиля, кому не хватило в образе кроссовера лёгкой агрессии, граничащей с экспрессивностью, специалисты ателье LARTE Design предложили пакет аксессуаров, который в полной мере удовлетворит пожелания даже самого взыскательного покупателя.
При создании премиального карбонового стайлинг-пакета SHTORM GT

Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 0
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4.6
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Общая оценка: 4.4
-
Комфорт:
-
Доступность:
-
Управляемость:
-
Качество:
-
Надежность:

Отзывы владельцев авто представлены в виде полного описания автомобиля: фото, оценки, плюсы и минусы каждой модели авто. Обзор от реальных автовладельцев.