Ура!!! Мой первый Liftback ЗАЗ 1103 "Славута" 1.2L! Любители Skoda завидуйте! :) Пробег почти нового 30120 км! Надеюсь он будет служить мне верой и правдой. Еще предстоят хлопоты по покупке зимней резины, диагностике электрооборудования, системы питания, подвески и т.д., но это уже приятные мелочи.
Дорога ужасная куча выбоин, если подлатана то не все дыры. Всем кто будет ехать аккуратно возле с. Софиевка. В прошлом месяце два ската разрубал. В этом повезло.
Местами дорога вообще отсутствует.
В понедельник на Кременчуг , надеюсь по проще будет!!
хотелось бы начать фразой, "Оставь старуха, я в печали" расход конечно катастрофа, с каждым днем расстраивает все больше и больше :( Предисловие. автомобилем пользуюсь в основном для поездок на работу и с работы, как правило езжу пустой и езжу до начала всех пробок и дикого движения на улицах. Выезжаю в 7,00, когда еще большинство автомобилей на стоянках — гаражах, и выезжаю с работы в 20,00 когда большинство уже по домам разъехались. В основном только светофоры и есть преграда, да и то не всегда! расход по городу 11 — 12 литров, и это всего лишь китай — мотор.
Автомобиль в эксплуатации с октября 2010 года. Состояние автомобиля было неудовлетворительным.
Было сделано: капитальный ремонт кузова (замена передних крыльев, порогов, ремонт пола водителя и пассажира, коррекция геометрии кузова, ремонт багажника, замена задней ляды), наружная окраска акриловой краской, замена бензобака, всех шлангов в моторном отсеке и под днищем, суппорта передних дисков и задних, все новые амортизаторы, все новые резинки окон, все новые замки, какая никакая виброизоляция и теплоизоляция, тонировка. Все и не перечислить. По двигателю на тот момент работы не проводились.
На одометре было около 61000. Где то на 106000 делался капитальный ремонт двигателя. Но это со слов тестя, у которого и была куплена машина за 2000 грн с моими снятием и постановкой на учет.
Были куплены новые стальные диски, зимние покрышки. В итоге чтобы машина забегала было потрачено в сумме около 25 тыс. грн.
Пробежала за три года 16000км. ни одной поломки. Был в Суздале, Владимире, Москве, Клину. За одну поездку 3500км. не разу не чихнула ест любой бензин 92-95 разницы по тяге не заметил,расход на 100 км. около 6 литров Комфорта никакого. Запорожец он и в Африке Запорожец
Пробежала за три года 16000км. ни одной поломки. Был в Суздале, Владимире, Москве, Клину. За одну поездку 3500км. не разу не чихнула ест любой бензин 92-95 разницы по тяге не заметил,расход на 100 км. около 6 литров Комфорта никакого. Запорожец он и в Африке Запорожец
За 11 месяцев владения этим чудом украинского автомобилестроения мне наконец-то удалось привести автомобиль в порядок и полностью выплатить банку кредит.
Если учитывать вообще все расходы и полную стоимость автомобиля (включая страховку и банковские проценты с комиссиями), то стоимость 1 км пробега за чуть более чем 20.000 составила 5.75 грн (примерно 0.71$).
За свои деньги, машина нормальная, но ни с чем другим, более современным в сравнение не идет. Как первая машина - идеально, и думаю, не только для меня :) Конечно, уже через год хочется чего-то более комфортного и надежного, беспроблемного... ибо на заз очень плохие ЗЧ, даже заводские, ресурс маленький, и надежность низкая.
Выдержки из Бортового журнала (для просмотра нужна регистрация на lanos.com.ua) http://lanos.com.ua/forum/index.php?/topic/44810-%D0%B1%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9-%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%BB-guardian-chance-15-sx-2010-%D0%B3/
Машину брал из салона в максимальной комплектации SX. Более подробно описано в бортовом журнале на форуме Украинского Ланос-Клуба, здесь лишь приведу выводы после года эксплуатации.
Покупая эту машину (первая как никак), планировал, что поезжу на ней год, максимум 2, потом продам и куплю что-то другое, из другого рассматривал Октавию, Черату, WW Bora, Subaru Forester. Но... после года эксплуатации я понял, что на данный момент по цене, качеству, стоимости и доступности запчастей альтернативы просто нет. Есть в интернете много нареканий на Украинскую сборку, но если разобраться, то их пишут в основном владельцы так называемых "поляков".
Отзывы владельцев авто представлены в виде полного описания автомобиля: фото, оценки, плюсы и минусы каждой модели авто. Обзор от реальных автовладельцев.