У нас небольшой автосервис. Отдаём предпочтение запчастям бренда AMD. Их качество несравнимо с другими. Все наши клиенты, которым мы их ставим, подтверждают продолжительный срок службы и износостойкость. У меня у самого HYUNDAI i30, в прошлом месяце поставил себе цилиндр сцепления этого корейского производителя, всё работает на ура!
Купил тормозные колодки для своей Kia Rio. Думаю, что мне их хватит на долгое время, так как фирма уже не раз проверена мною лично. Считаю, что запчасти этого производителя одни самых надежных на данный момент времени в России. Поставил я эти тормозные колодки очень быстро без каких-либо проблем. Езжу уже с ними четвертый месяц, пока все отлично, никакого скрипа нету.
Со щетками Stellox познакомился год назад, когда встал вопрос о замене предыдущих на что-нибудь другое и подешевле на моем Фокусе (на тот момент были проблемы с деньгами). Данные щетки были одними из самых дешевых на рынке, к тому же и отзывы были неплохие. Подъехал в магазин ARMTEK и проконсультировался с продавцом. Он также порекомендовал их как недорогие и достойно справляющиеся со своей работой. Покупал бескаркасные. Сразу обратил внимание, что прилегают к стеклу довольно плотно, крепления не хлипкие, резинки не дубовые.
Менял рулевые тяги на Lexus es 300, купил Febest (0122-ACV40), держал в руках остальные аналоги, у других даже по обработке металла были какие то недочеты. Цена вопроса примерно 600 руб, рекомендую.
За два года владения туарегом даже не догадывался о
существовании проблемы с вибрацией кардана которая бывает в следствии
выхода из строя подвесного подшипника или демпферной резинки в нем. Изучение темы (по замене подшипника) ушло 3 дня, информации на формах кучу. Суть проблемы в том что если покупать оригинал, то деталь идет целиком, а это 25-60 тысяч рублей (можно найти бу). Тратить такую сумму не хотелось вообще. Купил подшипник VWCB-TOUAR - от Febest, стоит примерно 2000 рублей. Ведет себя гораздо лучше оригинального бу, который таким же образом вышел из строя через месяц.
Каждый для себя решает сам, что ему проще — выгоднее — быстрее. . . я же исходил из своего скромного бюджета. Долго думал какие брать, оригинал стоит в районе 7000 рублей (2 рычага уже 14 тысяч, половина моей скромной зарплаты), есть несколько аналогов о которых вообще ничего не слышно и не известно, ну и Febest - в районе 1000 рублей. Можно конечно было купить сайлентблоки и заменить их, но это как по мне нарушает целостность рычага, либо найти бу, но это тоже кот в мешке.
Фебестовские рычаги приятно удивили, по качеству и внешне выполнены были аккуратней и выглядят надежней чем те что стояли раньше (а они проходили 4 года, не оригинал, фирму уже не помню).
О запчастях Febest отзывы от друзей были только положительные, покупал
себе колодки, нареканий не было. Не так давно покупал ремкоплект тормозных
суппортов 0175-ACV40F - тоже все ок, резина качественная, эластичная. Заменил без проблем.
Купил для поездок на дачу RAV 4 и примерно год назад лопнул ремень ГРМ, слава богу без последствий. Поменял ремень (взял оригинал), обводной ролик купил Febest. Несколько раз в месяц проверяю износ, на обводном следов износа вообще нет, качеством доволен.
Уже не на первой машине ставлю финваловские амортизаторы, все устраивает. Жесткость подвески на C-Max не хуже оригинальной, а по цене сильно выгодней выходит.
К этим амортизаторам пришел после того, как на Логане масляные потекли. Понял что хочу попробовать поставить газовые, несмотря на то, что все говорят про их жесткость. Взял финваловские 13013GU на перед и 25011GU на зад соотвественно. И реально небо и земля! Пусть в деревне у меня не так плавно машина ходит, зато на трассе и в городе дорогу держат только так
Менял на автомобиле жены (Honda Mobilio) 2001 года выпуска рулевые наконечники, поставил Febest (0321-GBRH - правый и 0321-GBLH - левый), менял сам, старые очень сильно люфтили, с момента замены прошло 4ре года (других аналогов не было на момент ремонта). Недавно продали авто, до покупки новый владелец заежал в два сервиса и делал полную диагностику. Пользуясь случаем решил посмотреть как поживают наконечники и как вообще дела в целом по подвеске, как итог, все цело, резина на наконечниках даже не потрескалась, еще походят несколько лет точно.
Водяные
насосы Кедр очень хорошо сделаны. Использовал на Ваз 2121, система охлаждения
как часы работает. Машина не перегревается, жидкость циркулирует хорошо.
Откатал с их насосом всю весну, лето, осень и вот уже почти зиму.
В декабре менял амортизаторы на Ларгусе, долго мучился что выбрать. В основном отбирал из Kayaba, Finwhale и Hola. Читал сравнения, спрашивал на форумах и в итоге остановился на Finwhale. Скажу так, не знаю насколько лучше или хуже вела себя машина на амортах от другого производителя, но Finwhale я полностью доволен. Могу смело рекомендовать всем!
Тормоза вещь серьезная, поэтому стараюсь брать всегда одних и тех же проверенных производителей! Уже на 3 авто ставлю финваловские колодки и пока еще ни разу не подвели. По цене максимально адекватные, по качеству тоже претензий нет.
Когда пошел покупать замену потекшему тормозному шлангу на 2108, в продаже был только «Кедр». Продавец заверил, что качество как в оригинале, прослужит годы. И вот, второй год никаких проблем, выглядит как новенький. Неделю назад заменил тормозные колодки, поставил тоже «Кедр», пока доволен (притерлись, скрипов нет, все ок). В общем, хорошая продукция у фирмы, можно брать и смело ставить.
Использую
амортизаторы Фенокс более года, за это время выделил для себя несколько плюсов
и минусов. Из плюсов – невысокая цена, приемлемое качество, хорошее сцепление с
дорогой, устойчивость к неровностям. Да и то, что они все еще живы и признаков
скорого износа нет, тоже большой плюс. Из минусов – периодически встречаются
подделки и, если быть невнимательным, можно и проколоться. Так что рекомендую
все же обращать внимание и на наличие гарантийного талона.
Есть опыт использования электромагнитного реле
«Кедр» на ВАЗ 2108. С первых дней использования запчасть только положительные
впечатления оставила, двигатель заводится легко и без «осечек». Учитывая
недорогую стоимость, я очень доволен качеством реле «Кедр».
Ситроен Джампер, ставил рулевые наконечники
Фенокс. Качество очень порадовало: резина на пыльнике крепкая, окрашено все
ровненько и красиво, палец ходит плотно. Также понравилось, что если
устанавливать на специализированном СТО, дается гарантия, а это значит, что они
уверены в своем качестве)
Про запчасти
Кедр узнал недавно, когда восстанавливал старую «копейку», на которую было
нужно много новых запчастей. В итоге теперь на ней «кедровые» амортизаторы,
тормозная система и шаровые опоры) про каждую деталь расписывать не буду, опишу
впечатления в целом.
Кедр -
одни из немного производителей, которые ориентированы на производство запчастей
для отечественных автомобилей. Поэтому для любого ВАЗа у них можно найти почти
все запчасти))) Меня порадовала цена за их продукцию, она ниже аналогов
конкурентов, но по качеству превосходит их намного) Все установленные детали
работают исправно, «копейка» успешно ожила J
Катаюсь на ней правда на небольшие расстояния и всего пару месяцев, но для
старенькой машины ездит она вполне неплохо.
На ваз
2101 установлены сразу тормозные диски и тормозные шланги Фенокс. Все отличного
качества! Тормозные шланги так вообще лет 10 служить могут точно. До этого брал
какие-то, так потрескивались спустя год. Теперь для моей «копейки» - только отечественные
запчасти Фенокс.
Отзывы о запчастях на сайте DriverNotes.net позволят Вам получить достоверную информацию о качестве автозапчастей и сделать правильный выбор. Зачастую один правдивый отзыв помогает узнать о запчасти больше, чем самое подробное описание.
Amd
,
Цилиндр сцепления
