Другое
09.04.2013
У нас заговорили о платных дорогах. Так, по словам Николая Азарова, «власть должна создать новую модель финансирования, которая позволит вкладывать в строительство и ремонт магистралей, по крайней мере, по 50 млрд ежегодно в течение 10 лет». При этом Минфину и Минэкономики поручено разработать механизмы государственно-частного финансирования строительства дорог с использованием механизма концессии. Чем это завершится — предсказать легко. Если 10 лет назад в дорогу Киев — Одесса «закопали» около двух миллиардов долларов, то сейчас подобный проект обошелся бы налогоплательщикам раз в десять дороже. Бесспорно, при прежнем качестве. В настоящее время с каждого литра горючего взимается более 3,5 грн. дорожного сбора, что при ежегодной продаже боле 10 млн т жидкого топлива составляет свыше 35 млрд грн. А дороги становятся только хуже.
платные дороги
